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2011年08月12日

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“十一五”期间全国大型养路机械七成昆明造
云商汇编辑:秦慧华,秦慧华[20110812,20110812]   来源:

昆明中铁自主研发成功了TXC铁路道床吸污车,其主要技术性能达到世界领先水平。 记者王俊星摄

新闻速读 “十一五”期间,全国制造大型养路机械的任务为519台,其中,昆明中铁大型养路机械集团有限公司承担380台,占整个任务总数的73%,目前已交付350台。大型养路机械的投入使用,为铁路安全运行提供了有力保障。

昨日,大型养路机械制造行业发展工作会在昆明召开。会上传递出消息,“十一五”期间,全国制造大型养路机械任务为519台,截至今年6月底,已完成交付413台。其中,昆明中铁大型养路机械集团有限公司承担380台,占整个任务总数的73%,目前已交付350台。

昨日参加会议的还有铁道部运输局、昆明中铁大型养路机械集团有限公司、金鹰重型工程机械有限公司、北京二七轨道交通装备有限公司、宝鸡南车时代工程机械有限公司、西南交大等行业内代表。

据了解,“十一五”期间,各大型养路机械生产企业充分发挥配套企业的技术、制造优势,科学组织相关企业参与大型养路机械项目,形成了以昆明中铁、金鹰重工、北京二七、宝鸡时代四个制造基地为龙头,以国内骨干企业为支撑的大型养路机械产业链,共有10多家科研院所和120多家部件供应商为大型养路机械研发制造配套,涉及冶金、机械、电子、信息、物流等行业,带动了一大批相关配套企业和供应商的发展。

各制造企业为了达到生产先进设备的生产条件,满足设备交付进度要求,共计新建及改建厂房约21.8万平方米,购置主要生产、检测设备270余台(套)。昆明中铁、金鹰重工、北京二七三个制造基地按标准台位年生产能力已分别达到500台、300台和60个标准台。

当中,昆明中铁可以说是处在“技术”第一梯队。我国第一个大型养路机械国家级博士后科研工作站在昆明中铁创建,同时与西南交大、同济大学、昆明理工大学签订了联合培养博士后的框架协议,形成了国际合作与国内“产学研”一体化的研发技术平台。目前,昆明中铁及联合单位直接从事大型养路机械技术研发的人员达260余人,成为推进我国大型养路机械创新发展的重要力量。

记者缪亚平(昆明日报)

来源:云南网



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